Queremos agradecer a cada uno de nuestros clientes y a todos los que habéis tenido consultas, unas Felices Fiestas y buena entrada de Año Nuevo.

En estos días festivos y fríos muchos de vosotros vais a recorrer grandes distancias en coche para estar con vuestra familia y pasar estos días juntos. Lo que menos deseamos es que nuestro vehículos nos pueda dejar tirados. Muchas veces es por descuidos nuestros, así que para evitar eso y tener un viaje con la mayor seguridad posible hay que verificar bien el vehículo, así que os vamos a indicar una serie de puntos básicos a revisar en vuestro coche. Aquí os indicamos los 11 puntos que debes revisar:

ITV

Algo bien fácil y sencillo es mirar que en el transcurso de este viaje no se venza la ITV de tu vehículo. Revisar esto es muy sencillo y lo puedes hacer de dos formas distintas.

La primera forma es revisar la pegatina de la ITV situada en la parte superior del parabrisas delantero en el lado del copiloto, por regla general situada en la parte superior, en algunos casos puede estar en la parte inferior.

La otra forma es mirar la fecha exacta de expiración de la ITV en la parte de atrás de la ficha técnica del vehículo. En ese lugar esta el sello del centro último en el cual fue pasada la ITV al vehículo, los kilometros con las que se paso y la fecha de la próxima Inspección Técnica Vehícular.

Si deseas pedir cita a la ITV la puedes realizar desde este enlace:

PEDIR CITA PREVIA ITV (Applus)

PEDIR CITA PREVIA ITV (Certio)

MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO

Siempre debemos llevar nuestro vehículo con las revisiones al día, tal y como nos indica el fabricante, para ello deberemos cambiar los aceite y filtros en los kilómetros en los cuales nos lo indique nuestro fabricante.

Antes de realizar tu viaje comprueba cuando fue la última vez que cambiaste el aceite, es posible que en medio del viaje te toque realizar alguna revisión al vehículo. Si es así deberás adelantar el cambio del aceite y pedir hora al taller de confianza. Con un aceite limpio lograrás que tu motor vaya con la lubricación adecuada sobretodo al arrancar el frío y además en largos recorridos conseguirás una gran suavidad de marcha.

NIVELES

Los niveles de todos los líquidos del vehículo son importantes, y sobretodo al momento de realizar un viaje.

Revisa el aceite: En la mayoría de los motores disponen de una varilla para revisar el nivel. Esta varilla tiene unas marcas que indican el máximo y el mínimo del aceite. Esta medición hay que realizar en un lugar plano y por lo general en frío.

Nivel de anticongelante: Para revisar este nivel debes buscar la botella de expansión donde podrás ver las marcas del máximo y el mínimo. En el caso del que el nivel este por debajo del mínimo deberás rellanar de agua con el anticongelante del mismo color el cual lleva tu vehículo. La mezcla de diferentes anticongelantes puede provocar la aparición del conocido "barro" que es una deterioro del anticongelante al volverse un color marrón.

Líquido de frenos: Mucha gente no revisa este liquido por descuido o porque muchas veces su deposito no se encuentra en lugar muy visible. El depósito del líquido de frenos se encuentra en el lado del conductor, normalmente cerca de la bomba de freno, así que en muchos casos esta más abajo del resto de líquido. Es posible que necesites una linterna y limpiar el depósito porque pude estar sucio. 

Si el líquido se encuentra muy bajo revisa las pastillas de freno porque es muy probable de que estas estén gastadas y que tengan que ser sustituidas.

Si el nivel es correcto, abre con mucho cuidado el tapón del deposito y revisar que el color de líquido de frenos es correcto. Este debe ser de color amarillo, si es más oscuro acude a tu taller de confianza para que sustituyan el líquido de frenos.

LUCES

En estas fechas del año los días son más cortos y las inclemencias del tiempo son bastante malas, días de niebla, lluvia y visibilidad baja. Así que para que nuestro viaje sea lo más seguro posible debemos revisar que todas nuestras luces estén funcionando de forma correcta y que además iluminen con la intensidad adecuada.

Para ello debemos revisar las luces cortas, las luces largas, posición delanteras, posición traseras, luces de freno, intermitentes, luz de marcha atrás, luces diurna, luces de matricula, antinieblas traseras y antinieblas delanteras. Además, debemos asegurarnos de las luces delanteras no deslumbren a los demás conductores.

Una forma rápida de saber si deslumbramos a los demás conductores es colocar el vehículo en una zona plana en que este alumbre hacia una pared, a poder ser blanca, para así poder ver que los dos faros tienen una altura parecidas. En el caso que no sea así primero revise que ambas bombillas estén colocadas bien el faro y si persiste el problema lleve el coche a su taller para que regulen la altura de los faros.

En nuestra tienda https://pitstop.store podrá encontrar todo tipo de bombillas para faros y kits para las luces cortas y largas.

BATERÍA

La batería pude ser la causante de fastidiar nuestro viaje o los días de vacaciones. La batería es uno de los componentes eléctricos que más sufren en invierno, más de una mañana ha sido la causante de no poder arrancar nuestro vehículo.

Para poder diagnosticar correctamente la batería, debemos llevar nuestro vehículo al taller de confianza, pero algunas veces nos podemos dar cuenta de su capacidad no es la correcta porque al realizar el arranque las luces del cuadro bajan de intensidad o porque nuestro motor de arranca no gira con la misma fuerza de siempre. Estos pueden ser unos de los motivos para poder darnos cuenta de que nuestra batería no se encuentra en buen estado.

Si notamos esto y no llevamos a reparar o sustituir nuestra batería es posible que algún día de invierno no podamos arrancar nuestro vehículo.

ESTADO DE LOS NEUMÁTICOS

Un mal estado de los neumáticos es uno de los causantes de los accidentes en las carreteras.

En épocas de bajas y lluvias el estado de los neumáticos de nuestro vehículo es fundamental, ya que estos están en contacto directo con el asfalto.

Revisar el estado del los neumáticos es muy sencillo, primero debemos comprobar que el desgaste en las ruedas de ambos ejes sean muy parecidas y de forma uniforme en toda la banda de rodadura del neumático, si este presenta mayor desgaste de la zona interior o exterior del mismo la mayor causa es por un alineado incorrecto. Deberá llevarlo a un taller especializado en ruedas y alineados, esto también influye en su seguridad por la estabilidad de su vehículo y porque un desgaste excesivo en una misma zona del neumático puedo provocar una elevación de temperatura en esa zona y que el neumático pueda llegar a romper.

El siguiente paso a revisar es saber el estado de desgaste de la rueda, para ellos nos podemos ayudar de muchos medidores que existen en el mercado pero no son necesarios. Todos los neumáticos disponen de unos testigos situados en los surcos de evacuación del agua de las ruedas (en la imagen superior se puede ver un neumático gastado y su testigo). Estos testigos esta elevado a unos 1.6 milímetros marcando la profundidad mínima de los surcos de evacuación del agua. Cuando estos testigos se encuentren al mismo nivel que el resto de la rueda indica que el neumático esta gastado y que debe sustituirse.

PRESIONES DE RUEDA

Uno de los síntomas de desgaste por el lado interior como exterior de la rueda es por una baja presión en los neumáticos. Estos deben revisarse de forma habitual y siempre antes de un viaje largo. 

Con una presión inadecuada de los neumáticos podemos aumentar el consumo de nuestro vehículo de forma considerable y además ponemos en riesgo la estabilidad del mimo sobretodo en el momento de realizar curvas, ya que el neumático se deforma en exceso no apoyando en su totalidad al asfalto.

En el caso de que nuestro vehículo disponga de rueda de recambio, deberemos revisar la presión de la misma para que este en perfecto uso si es el caso necesario.

ESCOBILLAS DEL LIMPIA PARABRISAS

En todo viaje sea corto o largo nos podemos encontrar que en cualquier momento nos pueda llover e inclusive que ya salgamos de nuestro hogar lloviendo. En ese momento es cuando nos damos cuenta de que no se ve con claridad por nuestro cristal.

El limpia parabrisas es el elemento más olvidado o descuidado por muchos conductores y el más odiado cuando no cumplen su función de la forma correcta, además nos pone en peligro ya que no logramos ver con claridad por el cristal.

Un limpia parabrisas en mal estado es fácil de detectar en el momento que debemos utilizarlo. Sabemos que este no funciona como es debido porque no recoge toda el agua, deja restos en el cristal o hace unas rayas muy molestas. Cuando ocurre esto solo queda que sustituir por unos del mismo tamaño.

ESTADO DE LOS FRENOS

Hemos de disponer de unos frenos en buen estado para conseguir una frenada segura y con la menor distancia recorrida por nuestro vehículo.

Para revisar los frenos deberemos buscar las pinzas de freno e intentar ver si hay mucha cantidad de ferodo en la pastilla de frenos. En muchos vehículos esto es complicado sin desmontar la rueda, ya que por el diseño de la llanta esto se hace complicado. En otros modelos de vehículo hay un testigo, el cual te avisa cuando las pastillas están para sus sustitución. Para las pastillas traseras hay pocos modelos que dispongan de este sensor. En otras ocasiones el testigo de desgaste es sonoro y no damos cuenta que las pastillas están gastadas porque se escucha un sonido metálico en el momento de frenar y en ocasiones al circular.

Lo mejor es que tu taller de confianza te revise el estado general de los frenos para poder hacer un viaje con total tranquilidad y seguridad.

ESTADO DE LA SUSPENSIÓN

Un buen estado de la suspensión logrará que las ruedas no se separen del asfalto en ninguna ocasión por muy roto que se encuentre el asfalto. A este elemento no se le presta ninguna atención y solo lo sustituimos cuando se encuentra en mal estado, pero es un elemento que sufre mucho desgaste que vuestro mecánico de confianza os tendría que recomendar de sustituir alrededor de los 80.000 - 100.000 km.

Lleva tu coche a un lugar especialista en suspensión y que comprueben sus estado optimo para que tu viaje sea seguro además de cómodo.

BOMBILLAS DE RECAMBIO

Para todo viaje y sobretodo en estas fechas donde hay muchas horas de noche unas bombillas de repuesto te sacarán de más de un apuro.

Nuestras bombillas tiene un uso de más 30.000 horas de funcionamiento testado en laboratorio gracias a la calidad de nuestros chips de primeras marcas pueden ser Lumiled de Philips o CREE.